Finanziamento pubblico per la realizzazione dell’intervento “Sistema Intelligente per l’ottimizzazione delle infrastrutture di parcheggio e ricarica, e il supporto alla guida virtuosa” – SENECA – CUP B32C18000280007.
1.1 Descrizione degli obiettivi
Con l’intervento “Piattaforma tecnologica di filiera per la Mobilità sostenibile e sicura”, la Regione Campania intende attuare un’azione di sistema in grado di favorire l’aggregazione tra gli attori della filiera tecnologica dei trasporti, supportandone, per ciò che attiene la linea di intervento del presente progetto, in una logica di integrazione i relativi processi, dai processi di sviluppo e progettazione a quelli di sperimentazione e di innovazione. In altri termini, la piattaforma tecnologica di filiera per la mobilità sostenibile e sicura intende promuovere, da un lato, lo sviluppo di innovazioni radicali in grado di favorire processi di specializzazione intelligente del tessuto produttivo regionale in un’ottica internazionale e processi di attrazione sul territorio regionale di nuovi attori, e dall’altro, intende consentire, in una prospettiva di sviluppo socio-economico, la sperimentazione di tecnologie e modelli innovativi di mobilità.
Queste linee strategiche di sviluppo, nonché l’avanzamento tecnologico e strategico del settore, costituiscono il fondamento organizzativo e scientifico del progetto SENECA.
L’obiettivo finale di SENECA è quello di raggiungere migliori standard di efficienza e sicurezza dei sistemi di mobilità attraverso la diffusione e la sperimentazione di nuovi modelli di mobilità sostenibile e soluzioni tecnologie all’avanguardia nell’ambito della Smart Mobility. SENECA parte dal presupposto che, per migliorare i livelli di efficienza e sicurezza della mobilità è necessario ottimizzare il routing degli spostamenti, la gestione delle infrastrutture di parcheggio e delle reti di ricarica elettrica, nonché realizzare interventi educativi volti a promuovere una guida virtuosa. Tale presupposto si declina su due assi portanti per i partner del progetto SENCA. Da un lato, la capitalizzazione dei risultati di ricerche e investimenti realizzati che rappresentano solide basi di conoscenze prototipizzate rispetto a cui definire un valido percorso di industrializzazione e diffusione presso il mercato, grazie anche alla possibilità offerta dall’intervento Borgo 4.0 di sperimentare in ambiente reale le soluzioni sviluppate e consentine una validazione integrata in esercizio. Dall’altro, l’adozione di prassi di sviluppo sperimentale interdisciplinare e servizi di innovazione, consentono al partenariato di cogliere l’opportunità offerta dal contesto competitivo e tecnologico in un’ottica di sistema integrato ed in una prospettiva di valorizzazione economica dell’innovazione.
Infatti, SENECA intende sviluppare e dimostrare completamente in ambiente reale una piattaforma innovativa, basata su un’architettura a micro-servizi e integrata con la Piattaforma BORGO 4.0, composta da:
− una soluzione di Knowledge Base avanzata, con l’obiettivo di migliorare i servizi di raccolta dei dati provenienti dal veicolo (V2I) e dalla piattaforma Borgo 4.0, e di efficientare la trasmissione dei dati, raccolti ed analizzati, verso la piattaforma Borgo 4.0 (I2I);
− una soluzione di Smart Payment, con l’obiettivo di velocizzare le operazioni di pagamento, migliorare la user-experience, aumentare il turnover e favorire un miglior utilizzo delle infrastrutture di parcheggio;
− Una soluzione di Automotive IoT, con l’obiettivo di acquisire, mediante sensori e oggetti/connessi IoT, dati sul funzionamento dell’autovettura, sugli stalli liberi/occupati e sul funzionamento della rete elettrica, in modo che possano essere pre-alborati e trasmessi al repository centrale per alimentare la KM;
− Una soluzione di InfoMobility, con l’obiettivo di rendere maggiormente fruibile l’offerta di mobilità urbana, tramite l’informazione sulle infrastrutture e il traffico (su parcheggi, mezzi di trasporto, flussi di traffico, rete di ricarica, etc.) e sullo stile di guida del driver, su come ottimizzare le performance del proprio veicolo e salvaguardarne i comfort e i pneumatici nel tempo e, quindi, anche l’ambiente;
− Una soluzione di Supporto alla guida virtuosa, che consenta di rilevare lo stile di guida del driver e che, tramite un sistema di crediti, possa essere di supporto all’educazione stradale e promuovere stili e comportamenti di guida virtuosa.
Il partenariato presenta una proposta progettuale in risposta al bando “Campania 2020 – Mobilità Sostenibile e Sicura” per convalidare gli obiettivi posti in ambito comunitario in tema di sviluppo della mobilità integrata nel settore degli standard di efficienza e sicurezza dei sistemi di mobilità.
L’idea di progetto presenta proposte in linea con gli obiettivi specifici individuati ai fini di una piena realizzazione della Smart Mobility, riguardanti le tematiche prioritarie:
• Miglioramento della mobilità urbana, con particolare di riferimento alle aree del borgo.
• Sviluppo delle smart road, Sviluppo di sistemi cooperativi e veicoli autonomi
• Nuove tecniche e tecnologie di Testing & Validation per la verifica e validazione per qualifica e certificazione di sistemi e componenti;
• Soluzioni per il miglioramento il confort alla guida del mezzo di trasporto
• Tecnologie per la sicurezza del veicolo e dei passeggeri: soluzioni real time, attive, passive, e di tipo preventivo;
• Sistemi integrati per la situation awareness ed il supporto operativo per la gestione delle infrastrutture di trasporto;
• Sistemi a supporto del passeggero
1.2 Descrizione dei risultati attesi
La finalità del progetto è lo sviluppo e la dimostrazione in ambiente reale di una piattaforma che, basata su tecnologie innovative di Smart Mobility, consenta di ottimizzare l’utilizzo delle infrastrutture e il flusso del traffico nonché di promuovere una guida virtuosa e sostenibile da parte dei drivers.
L’obiettivo è duplice. Da un lato, si intende creare flussi di traffico intelligenti e senza interruzioni, attraverso informazioni mirate e puntuali ai drivers, ottimizzando l’uso dei parcheggi e favorendo il turnover, e l’uso delle reti di ricarica; dall’altro, si vuole educare e formare i drivers ad una guida sicura, virtuosa (green) e rispettosa delle infrastrutture e delle autovetture, attraverso l’adozione di un sistema di crediti che possa incentivare e sensibilizzare i guidatori.
Raggiungere questi obiettivi richiede soluzioni innovative in termini di:
- Knowledge Management e determinazione dei prezzi,
- Smart Payment,
- IoT per lo smart parking e smart charge,
- Onboard unit,
- Valutazione e ottimizzazione delle performance del veicolo su strada,
- InfoMobility e Digital Signage,
- Analisi del comportamento del driver,
- Educazione stradale e sistema di crediti.
- Questi risultati finali sono raggiungibili attraverso un processo tecnico-industriale che prevede:
- La capitalizzazione delle soluzioni tecnologiche nella disponibilità dei partner e la relativa sperimentazione in ambiente operativo, con lo scopo di consolidare un TRL pari a 7;
- La definizione delle specifiche funzionali necessarie a colmare il gap per ottenere i risultati attesi;
- Lo sviluppo sperimentale e i servizi di innovazione necessari per raggiungere l’avanzamento tecnologico target;
- La definizione dei casi d’uso e la dimostrazione completa in ambiente reale della piattaforma sviluppata, con lo scopo di consolidare un TRL pari a 9.
